Car Navigation System 자동차 항법

1. 자동차 네비게이션(항법)

ㅇ 거리, 교통상황을 고려하여 선택한 최적의 경로를 따라 도로 안내 및 교통정보

등을 제공하는 것

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2. 자동차 항법 시스템 구성

ㅇ 현재 위치 파악을 위한 GPS 안테나 <= GPS 기술

ㅇ 도로 및 경로 정보를 제공하기 위한 전자지도 <= GIS 기술

ㅇ 도로 및 교통 상황을 고려하여 최적 경로를 계산하고 안내하는 소프트웨어

ㅇ 경로 정보를 화면에 보여주기 위한 정보 단말 및 저장장치 등

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3. 자동차 항법 구동 방식

ㅇ 기존 내비게이션은 GPS 방식이 대부분

- 1994년부터 하이브리드(Hybrid) 방식이 증가하여 현재 50% 이상 채택.

 

ㅇ GPS 방식

- 항법화면(지도 소프트웨어)에 차량의 좌표를 표시하기 위해 3개 이상의 위성으로

부터 동시 측위를 필요

- 단점으로 전파가 닿지 않는 장소에서는 현재측위위치(location)를 알 수 없음.

 

ㅇ 하이브리드 방식

- GPS 방식에 추가하여 자립항법을 사용하여 현재측위위치 제공

. 자립항법에서는 자이로 센서(Gyro Sensor)나 거리센서를 사용하여 자동차의 방향,

이동거리를 산출해서 차량의 위치를 표시

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4. 자동차 배터리

ㅇ 시동 전원 공급 및 주변 전기장치에 에너지 공급 등

- 시동용 스타트 모터 (24 V), 블랙박스 (5 V), 와이퍼, 냉각팬, 파워 윈도, 윈도 워셔 등

 

ㅇ 충전 : 엔진에 연결된 3상 교류 발전기의 출력 전압을 정류시켜 저장함

 

ㅇ 방전 : (출력 정격 전압) 직류 12 V (변동범위 : 8 ~ 16 V)

 

ㅇ 내부 구성

- 2.1 V 전위를 갖는 6개 셀(전해액에 침전시켜짐)들이 직렬로 연결되어,

. 12.6 V 정도의 전위를 만들어 냄

- (방전시 전극 구성)

. 양(+) 전극에는 이산화납(PbO₂)이, (환원 반응, 반쪽 반응)

. 음(-) 전극에는 납(Pb)이, (산화 반응, 반쪽 반응)

. 각각 전해액(H₂SO₄,H₂O) 속에 용해되기 쉽도록, 스펀지 모양으로 가공하여 메워짐

 

출처 : 정보통신기술용어해설